玉山林道於1967年開闢，為取代阿里山林場線鐵路東埔線連結楠梓仙溪林道的功能而築，全長約9公里，從新高口(玉山口)經石山南麓，越過石山、鹿林前山鞍部再轉繞鹿林前山、鹿林山北麓而至大鐵杉處，於此連接楠梓仙溪林道，在新中橫阿里山公路修建完成之前，是由阿里山攀登玉山的重要途徑。
新中橫公路開通後，玉山林道僅剩下後段鹿林山莊至大鐵杉段，成為玉山國家公園塔塔加遊憩區攀登麟趾山、鹿林山的主要道路，而新高口至鹿林前山登山口的路段則乏人問津、日漸荒蕪，而區內標高2682M的石山因為缺乏三角點，成為玉山景觀公路周邊最冷門的一座山岳，近來幾乎已無人登臨。
鹿林山口上行1.1K通往鹿林山莊的步道
鹿林前山，山頂的天文台為最顯著的目標
石山，塔塔加一帶最冷門的山峰
石水山
玉山林道新高口的起點與上攀石山的之字形路徑已無跡可尋，非塔塔加遊憩區內的路段僅可由鹿林山莊進入，行走0.9公里可抵車輛通行終點之鹿林山、鹿林前山登山口，之後即進入人跡罕至、雜草叢生之路段，路基本身狀況尚可，在接近鹿林前峰、石山鞍部之前有數處崩坍小高繞，約90分鐘左右可抵鞍部。
行車路終點的鹿林前山登山口，自此即進入人跡罕至而荒蕪的路段
林道上偶見早期留下的電線桿
玉山北峰、前峰、西峰、主峰(由左至右)
玉山景觀公路及後方的阿里山群峰
西巒大山(中)、金子山(右)
廢棄的摩托車，這在荒廢的林道上似乎並不罕見
大塔山
鞍部後路徑轉為腰繞石山南側，路況更為荒蕪，不時可見水鹿、山羊等大型哺乳類的排遺與足跡，繞至石山西側的道路轉折處留有最多人類活動的遺跡(垃圾)，此處或許是林道原本登臨石山的起點，但無明顯路跡可尋，之後道路轉為之字下行，但已無人類行走過的蹤跡，僅有芒草下野豬鑽行過的獸徑，然後就連林道的路基都完全消失，聽說可下切最終抵達新高口，但因全無路跡，非極有經驗的登山者並不建議嘗試。
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